無(wú)凸輪彈簧機是一款新型的線(xiàn)材成型機設備，以其調試方便，生產(chǎn)快速穩定，適合異形彈簧的生產(chǎn)等優(yōu)勢，被廣泛應用。今天，小編和大家分享無(wú)凸輪彈簧機的調整和維護。
一、彈簧機的調整，可分為各機構的單項調整和把各機構聯(lián)系一起的總體調整。彈簧機調整時(shí)應先正確地選擇和安裝所需的工具，如導線(xiàn)、送料滾輪、各種凸輪、芯軸、切刀、頂桿等等，然后根據工藝要求進(jìn)行逐項調整。單項調整內容上如下：

(1) 彈簧外經(jīng)的調整：

主要是調整外經(jīng)機構，卷圓柱形彈簧時(shí)，頂桿上下是固定不動(dòng)的或轉動(dòng)到合適位置的固定，只需調試頂桿里或外，所以不需要裝置變徑凸輪，調整比較簡(jiǎn)單。在卷錐形彈簧、中凸型彈簧時(shí)，必須裝置變徑凸輪。

卷圓錐形彈簧是從小直徑端開(kāi)始到大直徑端，變徑凸輪的運行過(guò)程是由最高點(diǎn)轉到低點(diǎn)就是使頂桿連續后退，形成由小直徑圈到大直徑圈，送料過(guò)程結束切斷后，頂桿又恢復到卷小頭的位置，開(kāi)始新的循環(huán)。

A、芯軸的刃磨：

雙頂桿彈簧機，芯軸只起切斷彈簧的刃口作用，所以有時(shí)也叫芯刀，其刃磨比較簡(jiǎn)單。芯軸的外經(jīng)應小于彈簧內徑，但不能太小，否則會(huì )使彈簧在切斷時(shí)產(chǎn)生癟頭現象。同時(shí)，切刀與芯軸的間隙不能太大。

B、頂桿的調節：

頂桿是控制彈簧的直徑，上頂桿向芯軸方向移動(dòng)時(shí)彈簧的直徑變小，反之則大，下頂桿向芯軸方向移動(dòng)的直徑變大，反之則小。

(2) 送料長(cháng)度及總圈數的調整：

送料長(cháng)度取決于選用齒輪的齒數，對于不完全齒輪送料的卷簧機，它的不完全齒輪的齒數多少控制，簧的展開(kāi)長(cháng)度。

齒輪的齒數(Z)=彈簧的展開(kāi)長(cháng)度(mm)/送料系數

彈簧的展開(kāi)長(cháng)度(L)=(彈簧外經(jīng)—鋼絲直徑)×∏×總圈數。

得到所需齒輪的齒輪后，裝上法蘭(注意齒輪的空隙位置因留在切刀的工作位置)，即可得到所要求的總圈數。

(3) 自由高度、節距和有效圈數的調整：

彈簧的長(cháng)度調節有內推和外節距兩種：內推，是調節里面推的直桿帶動(dòng)頂針推開(kāi)彈簧，從而節開(kāi)彈簧的節距，它也是通過(guò)不等高凸輪的變動(dòng)，通過(guò)杠桿的原理，推動(dòng)直桿，打開(kāi)節距，桿推推出的長(cháng)短可由凸輪帶動(dòng)的跳桿下面螺絲調節;外節距是由凸輪帶動(dòng)節距刀，頂桿彈簧從而打開(kāi)彈簧。

自由高度和節距是由節距刀下面的調節螺栓調整。調節螺絲向下，高度變短、節距變小。反之則長(cháng)、節距變大、有效圈數是由變距凸輪調整，凸輪高點(diǎn)工作面越大有效圈增加，反之減少。

(4) 、支承圈間并緊力的調整：

卷制壓縮彈簧時(shí)，要求兩端圈并緊，而且對貼緊長(cháng)度有一定的要求，否則會(huì )影響彈簧的工作特性，對并緊部位還要求有一定并緊力以防端頭縫隙。在卷制具有初拉力的拉伸彈簧時(shí)也要求各圈并不允許有間隙。以上兩種情況都需要調整并圈部位的并緊力。

彈簧機調試并緊力時(shí)，首先看導線(xiàn)是否在一條直線(xiàn)上，讓鋼絲順利的通過(guò)，然后調整頂桿角度，上頂桿向里旋并緊力增大，反之則有空隙。但并緊力不能太大，以免碰到導線(xiàn)板時(shí)直徑變大。

(5) 切斷機構的調整：

切斷機構是切刀采用垂直切斷方式與芯心同時(shí)工作，完成切斷彈簧成品，切刀與芯軸切斷平面間的間隙應為0.05mm-0.1mm，間隙過(guò)大會(huì )產(chǎn)生切斷毛刺，切斷平面應通過(guò)簧圈的中心，否則切斷時(shí)會(huì )使端圈產(chǎn)生變形，或者使卷黃中心尺寸不穩定。當卷制大旋繞比彈簧時(shí)，可加大芯軸尺寸，允許同時(shí)起到支承簧圈的作用。

二、彈簧機工裝的選擇與合理使用：

無(wú)凸輪彈簧機的工裝主要有送料滾輪、導板、頂桿、凸輪、芯軸、切刀、節距刀、不完全齒輪等，工裝選擇是否合理，會(huì )直接影響卷黃質(zhì)量。

三、注意事項：

1、 電動(dòng)機的轉向是否與機器鏈輪的轉向一致。

2、 不完全齒輪的第一齒要比第二齒低半齒，作為過(guò)渡齒，不然會(huì )碰齒。

3、 無(wú)凸輪彈簧機開(kāi)機前必須先轉動(dòng)手輪，檢查運轉是否正常。